河南福彩幸运一幸运二:神龙汽车欲两年内扭亏 罗思博:PSA不会离开中国市场-茶陵新闻

作者:河南福彩幸运一幸运二发布时间:2019年10月16日 10:18  【字号:      】

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【大众汽车新LOGO】

每经记者裴健如每经编辑段思瑶不过⌒□,在“罗李配”搭档的半年之中⌒↑▽,神龙汽车的表现并不好?。数据显示◇?△,今年1~7月◇┊,神龙汽车累计销量约为7.4万辆〇♂⊙,同比下滑56%⌒△π,仅完成23.5万辆年销目标的三成左右⊙。在过去的18个月内□?,神龙汽车累计亏损约62亿元♀〇⌒。

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不放弃中国市场这意味着♀┊⊿,要想重回赛道∵,神龙必须做好万全准备┊∴↑。除了产品投放∟⌒π,渠道建设对神龙来说也极为重要??。“在新的规划中△☆,神龙计划以双品牌互补的方式π△,全面覆盖国内乘用车主流细分市场∴?。渠道方面△♀,我们正在推进双品牌协同策略△◇♀。”据李军介绍π,目前神龙已经启动双品牌协同计划⊙♀,预计今年建设60到80家双品牌协同店┊∴,通过双品牌协同降低经销商运营成本┊?π,进而提升经销商盈利能力∴。

2022~2025年为“拓元阶段”□☆?,通过密集投放更加符合中国市场的新产品♀,进一步优化产品结构△◇,支持营销实现突破﹡♀,努力使销量达到40万辆水平┊,进而实现复兴⊿。

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目前留给神龙汽车“自救”的时间已不多⊙,以“元”为名称的复兴计划能否助神龙汽车打好这场翻身仗▽,业内将拭目以待⊙。

此外∴,PSA集团全球战略车型项目E43也将在神龙投产▽⊿↑,神龙将成为E43车型的唯一生产基地?π,真正实现“中国造、供全球”π☆π。

“不追求销售多少⊿♂♂,而是要以销量规模来盈利﹡,这是我们正在努力的事情?▽。”罗思博强调〇♂,通过结构的调整和新产品的投放⌒,神龙有实现盈利目标的信心⌒。

2020~2021年为“固元阶段”⌒﹡,通过处置部分闲置资产∟⌒,提升组织和人员效率⌒,进一步将盈亏平衡点降低至15万辆以下∟⊙,并逐渐恢复体系能力?□⊙,将销量逐步提升到25万辆水平∵⊙,实现稳定的盈利?⊙。

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“到2020年?△∵,我们将通过一系列开源节流的改革□,争取神龙整体改变π⊙?,实现盈利□□?。”李军表示▽┊∟。欲以销量规模带动盈利两年内扭亏为盈♂〇?,等待神龙汽车的或许是背水一战∵。据了解♂┊∴,“元”计划将分三个阶段实施推进♂◇。2019年为“培元阶段”∵,神龙从开源节流两方面多措并举⊙♀,构建20~30万辆规模的新的组织机构和运营模式┊,集约化整合工业资源﹡π,扭转销量下滑势头♂∴,使公司的盈亏平衡点下降至18万辆以下▽∵⊿,并积极改善现金流∴⌒,力争自由现金流为正∴⊙。

或许在外界看来↑◇♀,40万辆的目标略显保守▽▽♂。要知道☆〇,在神龙汽车的巅峰时刻(2015年)♂□,神龙的全年销量曾突破70万辆▽♀。但是∵,“务实”显然是神龙眼下的关键词⊿。“神龙需要一个务实的计划↑♂π,通过一个新的起点☆,把所有的工作拉回正常轨道□。”罗思博表示┊♂♂。

不仅如此◇?,神龙汽车还因为裁员、协调产能等负面消息被频频推进舆论漩涡▽〇。种种迹象表明??⊙,神龙危局已迫在眉睫♂♂┊。已经意识到问题的神龙该如何破局⊿⌒,这场“重生”的长征到底应该怎么走□△?

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“神龙此前一直在改革〇,但改革不够彻底↑□π。”李军坦言⊿,现在神龙要做的就是彻底地变革⌒□,运营更高效∴□,反应更敏捷﹡◇,更加以业务为导向↑△▽,更加以客户为中心∟,以全新的状态面对2020年┊,以实现盈利目标♀。

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