分分pk10:已收穫五萬多張訂單,TA才是最有實力的新勢力電動車?

最新资讯 2019年09月16日 14:00

已收穫五萬多張訂單,TA才是最有實力的新勢力電動車?

已收穫五萬多張訂單,TA才是最有實力的新勢力電動車?

【魔兽世界怀旧服】

準確來說⊙,M-Byte不像概念車階段的MPV車型♀,而是一款SUV車型⊙⊿。車頭細長的LED大燈被帶有」BYTON」字樣的飾條貫穿;側面懸浮式的高亮黑車頂躍至車尾☆♂,讓車身顯得很纖長;尾部環繞的LED尾燈很特別;值得一提的是在大燈和尾燈之間π?⌒,M-Byte設計了一些細長的小燈帶□◇,該燈帶在車輛充電時顯示為綠色〇。

坐進座艙┊⌒∵,你會發現自己被屏幕包圍∴?,48英寸LCD曲面屏無疑是最大的亮點◇⊙,這比梅賽德斯的12.3英寸雙聯屏足足大了一倍∴♂△,該屏幕可自由編輯來實現娛樂、導航、通訊等功能;不僅如此◇⊙,M-Byte的方向盤中間也集成了9英寸觸摸屏π↑,開車的時候操控猶如在操作手機或者遊戲機的感覺∟▽▽,你可以通過這塊小屏幕的上下滑動來控制空調的溫度等;在中央扶手前放M-Byte又設置了一塊觸摸屏◇♂,但其是否產生反光而導致看不清◇∟,或者是行車時手扶在中央通道上是否會產生誤操作∴△∴,這令人有些擔憂⊿。整個座艙配置了4套手勢感應系統▽♂,能為前後排四名乘客進行服務π。

如此多的顯示屏∴◇,自然需要通過網絡激活他們的生命〇⌒﹡,Byton OS操作系統支持4G網絡運行?□∴,在未來隨着網絡更新至5G﹡﹡☆,該系統也會同步更新;該系統能提供猶如Apple ID的個性化賬戶⊙?,完成OTA(Over The Air)自我車輛系統升級功能▽π∵,以及主流APP的使用∵◇。

整車尺寸比起概念車有些許加大▽♂♂,車長為4875mm⊙, 寬度達到2195mm;車身高度增加到了1665mm⊙,軸距為2950mm♂♂↑,比概念車增加5mm┊◇▽。風阻係數為0.29☆﹡﹡,行李箱容積最大可以拓展到1450L♂◇。

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最後♀,拜騰M-Byte國內將於2019年年底進行交付☆□┊,在海外☆☆,例如歐洲地區將等到2021年進行交付客戶□π。售價方面┊⊿⌒,國內30萬元的價格∟,對於這款定位高端SUV而言還算合理π,在海外的售價♀△⌒,舉例歐洲﹡♀⌒,稅前為45∴∴◇,000歐元(摺合人民幣35.24萬)△。從目前的市場反應而言⊿⊿,拜騰M-Byte吸引力似乎很大♂☆,已經收到了55π〇♂,000張訂單﹡﹡。這款車你會訂嗎□▽?

動力方面∟△﹡,200kW的后驅單電機和300kW的前後雙電機是M Byte提供的動力配置;此外∴∴,M-Byte 將提供三款電池版本: 電池容量為72kWh和/95kWh的后驅動版本⌒,續航里程(NEDC)分別為430km和550km; 95kWh的電池容量版本還可以配置全時四驅系統♀◇,續航里程為505公里☆。在35分鐘可充滿80%電量的快充∴♂△。通過全車傳感器布置M-Byte預留了L4自動駕駛功能□π。

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